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Novità
Stihl Motosega a benzina MS 300 C-M
Stihl

Stihl Motosega a benzina MS 300 C-M

Codice: 10775514

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-10% € 1.129,90 € 1.249,90
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  • La motosega professionale a benzina STIHL MS 300 CM, compatta e leggera, è ideale per i lavori forestali in piccoli e medi appezzamenti
  • Grazie all'eccellente rapporto potenza-peso , la MS 300 CM offre le condizioni ideali per la potatura e il taglio rapido e senza sforzo degli alberi, nonché per il taglio della legna da ardere. Anche l'abbattimento di alberi sottili risulta agevole
  • Il potente ed efficiente motore STIHL 2-MIX eroga la potenza necessaria con bassi consumi di carburante. Il sistema di gestione motore completamente elettronico STIHL M-Tronic 3.0 garantisce un avviamento facile e prestazioni del motore sempre ottimali. La catena STIHL RS Pro da 0,325", insieme alla barra guida STIHL Light 04 , contribuisce a elevate prestazioni di taglio con un peso ridotto
  • Per un migliore controllo della direzione e della profondità di taglio durante i tagli a immersione, la MS 300 CM è dotata di guide di immersione sull'alloggiamento della ventola che corrono parallelamente alla linea di simmetria della guida. La linea di abbattimento verticale aiuta a determinare con precisione la direzione di abbattimento
  • Per garantire prestazioni elevate e costanti nel tempo, il sistema STIHL Ematic direziona l'olio della catena esattamente dove è necessario per la lubrificazione. Questo permette di ridurre il consumo di olio fino al 50%. Il sistema di filtraggio dell'aria a lunga durata con pre-separazione e filtro aria HD2 prolunga sia il tempo di utilizzo che gli intervalli di manutenzione
  • Accelerazione rapida a catena: da 0 km/h a 100 km/h in 0,25 s (paragonabile alla MS 500i)
  • Design compatto ed ergonomico, facile da maneggiare
  • Lavoro confortevole, ad esempio grazie a una geometria dell'impugnatura particolarmente ergonomica e a un poggiaginocchi extra-largo
  • Livello del carburante nel serbatoio chiaramente visibile grazie all'indicatore del 50% presente sull'alloggiamento del serbatoio
  • Facile accesso alla pompa dell'olio regolabile con una chiave a bussola combinata
  • Più facile e veloce da pulire grazie alla superficie inferiore liscia con nervature longitudinali che riducono l'accumulo di sporco

Barra da 40 cm e catena .325″ P in dotazione
Barra per motosega LIGHT 04 40 cm .325 P 1,3 mm 67 maglie
Catena per motosega RM3 Pro 40 cm .325 P 1,3 mm 67 maglie

Barra da 45 cm e catena .325″ P in dotazione
Barra per motosega LIGHT 04 45 cm .325 P 1,3 mm 74 maglie
Catena per motosega RM3 Pro 45 cm .325 P 1,3 mm 74 maglie 

DATI TECNICI

Cilindrata del motore: 53,2 cm³
Prestazione: 4,5 CV
CO2: 744 g/kWh
Peso del dispositivo senza carburante: 4,8 kg
Rapporto potenza-peso: 1,45 kg/kW
Lunghezza della spranga: 40 / 45 cm
Larghezza della scanalatura: 1,30 mm
Passo della catena della sega: .325"
Lunghezza del dispositivo, incluso il fermo a artiglio: 452 mm
Livello di pressione sonora: 104 dB(A)
Livello di potenza sonora: 114 dB(A)
Valore di vibrazione a sinistra: 3,5 m/s²
Valore di vibrazione corretto: 4,2 m/s²

DOTAZIONE

Filtro HD2 - stihl

 

Filtro HD2
Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio - stihl

Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio
Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro


STIHL motore 2-MIX

 

STIHL motore 2-MIX
Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.


Compensatore - STIHL

 

Compensatore
Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.


Sistema antivibrante Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

Sistema Ematic per lubrificazione catena
Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.


sistema antivibrante - stihl

 

Sistema antivibrante
Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.


Stihl Motosega MS 271

 

Tappo serbatoio che non richiede utensili
Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.


Tendicatena laterale - stihl

 

Tendicatena laterale
La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

STIHL M-Tronic (M)
Dosaggio del carburante e regolazione del punto di accensione completamente elettroniche.Il sistema STIHL M-Tronic (M) assicura in ogni stato di funzionamento ottimali prestazioni del motore, regime costante e ottimo comportamento in accelerazione. Viene meno la regolazione manuale del carburatore.

Valvola di decompressione - stihl

Valvola di decompressione
Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento

 Leva Kombi con pulsante di arresto

 

Leva Kombi con pulsante di arresto
La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto

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