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- Die kompakte und leichte STIHL MS 300 CM Benzin-Profikettensäge ist ideal für Forstarbeiten auf kleinen und mittleren Flächen
- Dank des hervorragenden Leistungs-Gewichts-Verhältnisses bietet die MS 300 CM optimale Voraussetzungen für das schnelle und mühelose Schneiden und Beschneiden von Bäumen sowie für das Spalten von Brennholz. Auch das Fällen dünner Bäume gelingt problemlos
- Der leistungsstarke und effiziente STIHL 2-MIX-Motor liefert die nötige Kraft bei geringem Kraftstoffverbrauch. Das voll elektronische Motorsteuerungssystem STIHL M-Tronic 3.0 sorgt für einen einfachen Start und stets optimale Motorleistung. Die STIHL RS Pro 0,325"-Kette zusammen mit der STIHL Light 04 Führungsschiene tragen zu hoher Schnittleistung bei geringem Gewicht bei
- Für eine bessere Kontrolle der Schnittführung und -tiefe bei Tauchschnitten ist die MS 300 CM mit Tauchführungen am Lüftergehäuse ausgestattet, die parallel zur Symmetrielinie der Führungsschiene verlaufen. Die vertikale Falllinie hilft, die Fallrichtung präzise zu bestimmen
- Um dauerhaft hohe und konstante Leistung zu gewährleisten, leitet das STIHL Ematic System das Kettenöl genau dorthin, wo es für die Schmierung benötigt wird. Dadurch kann der Ölverbrauch um bis zu 50 % reduziert werden.
40 cm Schiene und .325" P Kette im Lieferumfang
LIGHT 04 40 cm .325 P 1,3 mm 67 Glieder Schiene
RM3 Pro 40 cm .325 P 1,3 mm 67 Glieder Kette
45 cm Schiene und .325" P Kette im Lieferumfang
LIGHT 04 45 cm .325 P 1,3 mm 74 Glieder Schiene
RM3 Pro 45 cm .325 P 1,3 mm 74 Glieder Kette
TECHNISCHE DATEN
Hubraum des Motors: 53,2 cm³
Leistung: 4,5 PS
CO2: 744 g/kWh
Gewicht des Geräts ohne Kraftstoff: 4,8 kg
Leistungsgewicht: 1,45 kg/kW
Schwertlänge: 40 / 45 cm
Nutenbreite: 1,30 mm
Kettenteilung der Sägekette: . 325"
Gesamtlänge des Geräts inkl. Krallenanschlag: 452 mm
Schalldruckpegel: 104 dB(A)
Schallleistungspegel: 114 dB(A)
Vibrationswert links: 3,5 m/s²
Bewerteter Vibrationswert: 4,2 m/s²
AUSSTATTUNG

HD2-Filter
Der neue HD2-Filter mit Filtermaterial aus Polyethylen hat 70 % feinere Poren als Filter aus Filz und Polyamid, wodurch auch feinste Staubpartikel herausgefiltert werden können. Zudem ist er ölabweisend, was die Reinigung erleichtert. Der mit PET beschichtete Filterkern kann im Handumdrehen ohne Werkzeug montiert und demontiert werden.

Langlebiger Luftfilter mit Vorfilter
Dieses innovative System ermöglicht eine deutlich längere Filterlebensdauer. Denn dank des Vorfilters werden gröbere Schmutzpartikel herausgefiltert, wodurch der Hauptfilter entlastet wird. Die Motorsäge kann somit länger betrieben werden, ohne dass der Filter gereinigt werden muss, im Vergleich zu einer Motorsäge ohne dieses Filtersystem.

STIHL 2-MIX-Motor
Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und gleichzeitig sparsam. Die Trennung der Abgase vom Frischgas minimiert die Emission unverbrannter Partikel, erhöht die Leistung und spart Kraftstoff.

Ausgleicher
Ermöglicht ein konstantes Kraftstoff-Luft-Gemisch auch bei zunehmender Verschmutzung des Luftfilters.

Ematic-System zur Kettenschmierung
Je nach Führungsschiene und Holzart reduziert das STIHL Ematic-System den Kettenölverbrauch um bis zu 50 %. Es besteht aus der Ematic-Führungsschiene, der Oilomatic-Kette und einer regelbaren, reduzierten Ölpumpe. Das Schmiermittel gelangt so gezielt und mit geringem Verlust genau dorthin, wo es benötigt wird.

Antivibrationssystem
Speziell platzierte Dämpfungszonen reduzieren die Übertragung der Vibrationen von Motor und Kette auf den Griff und den Handgriff.

Werkzeugloser Tankverschluss
Spezielle Verschlüsse für den Kraftstoff- und Öltank ermöglichen ein einfaches Öffnen und Schließen ohne Schwierigkeiten.

Seitliche Kettenspannung
Die Kette wird seitlich über die Trommel gespannt. So wird jeglicher Kontakt zwischen der Hand des Bedieners und der scharfen Kette vermieden.
STIHL M-Tronic (M)
Vollständig elektronische Kraftstoffdosierung und Zündzeitpunktregelung. Das STIHL M-Tronic (M) System sorgt in jedem Betriebszustand für optimale Motorleistung, konstante Drehzahl und hervorragendes Beschleunigungsverhalten. Die manuelle Vergasereinstellung entfällt.

Dekompressionsventil
Das Dekompressionssystem öffnet automatisch das Einlassventil.
Kombihebel mit Stopp-Taste
Der Hebel kehrt nach dem Stopp automatisch in die Betriebsstellung (I) zurück
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