Stihl Tronçonneuse MS 362 C-M - Stihl

• Excellente pour travailler en forêt avec des troncs de taille moyenne
• Filtre à air longue durée avec filtre HD2
• Assure une filtration très efficace
• M-Tronic garantit des performances moteur toujours optimales
• Démarrage facilité grâce à la position de démarrage unique et à la fonction avec levier d'arrêt
• Les écrous de couvercle et la bobine anti-fuite facilitent le changement de chaîne
• Longueur de la barre : 45/50 cm
• Cylindrée : 59,0 cm³
• Puissance : 4,8 CV
• Poids : 5,6 kg

Barre de 45 cm et chaîne fournies
Barre ROLLOMATIC E 3/8 1,6 mm 66 maillons
Chaîne RM 3/8 1,6 mm 66 maillons

Barre de 50 cm et chaîne fournies
Barre ROLLOMATIC E 3/8 1,6 mm 72 maillons
Chaîne RM 3/8 1,6 mm 72 maillons

DONNÉES TECHNIQUES 

Cylindrée : 59 cm³
Puissance : 3,5 kW/4,8 CV
Pas : 3/8"
Volume du réservoir : 600 cm³
Poids : 4,9 kg (sans carburant, barre et chaîne)
Rapport poids/puissance : 1,7 kg/kW
Longueur de coupe recommandée : 50 cm
Niveau de pression acoustique : 106 dB(A)
Niveau de puissance sonore : 117 dB(A)
Valeur des vibrations à gauche : 3,5 m/s²
Valeur des vibrations à droite : 3,5 m/s²
Contenance du réservoir : 0,60 l
Nombre de tours à Pmax : 10. 000
Capacité du réservoir d'huile de chaîne : 325 cm³

ÉQUIPEMENT

Filtre à air longue durée avec préfiltration
Ce système innovant permet une durée de vie du filtre nettement plus longue. En effet, grâce à la préfiltration, il élimine les particules de saleté les plus grossières, allégeant ainsi le travail du filtre principal. La tronçonneuse peut fonctionner plus longtemps sans qu'il soit nécessaire de nettoyer le filtre, comparé à une tronçonneuse sans ce type de filtre.

Filtre HD2
Le nouveau filtre HD2 avec matériau filtrant en polyéthylène possède des pores 70 % plus fins que les filtres en feutre et polyamide, ce qui lui permet de filtrer même les poussières les plus fines. De plus, il est hydrofuge, ce qui facilite son nettoyage. En un instant, on peut monter et démonter l'âme du filtre revêtue en PET sans utiliser d'outils.

Compensateur
Permet d'obtenir un mélange carburant-air constant même en cas d'augmentation de la saleté dans le filtre à air.

 
ElastoStart
Grâce à la poignée de démarrage exclusive STIHL ElastoStart, combinée à la pompe manuelle à carburant et à la soupape de décompression, les coups de bélier au démarrage sont sensiblement réduits.

Système Ematic pour la lubrification de la chaîne
Selon le type de guide et le type de bois, le système STIHL Ematic réduit jusqu'à 50 % la consommation d'huile de chaîne. Il se compose d'un guide Ematic, d'une chaîne Oilomatic et d'une pompe à huile à débit réglable et réduit. Le lubrifiant est ainsi acheminé de manière ciblée et avec peu de perte exactement là où il est nécessaire.

Système antivibrations
Des zones amortissantes spéciales placées avec précision réduisent la transmission des vibrations du moteur et de la chaîne vers la poignée et le manche.

Bouchon de réservoir sans outil
Bouchons spéciaux pour le réservoir de carburant et le réservoir d’huile permettant de les ouvrir et de les fermer sans difficulté.

Tendeur de chaîne latéral
La chaîne est tendue latéralement via le tambour. Tout contact entre la main de l’opérateur et la chaîne tranchante est ainsi évité.

STIHL M-Tronic (M)

Dosage du carburant et réglage du point d’allumage entièrement électroniques. Le système STIHL M-Tronic (M) garantit des performances optimales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement, un régime constant et un excellent comportement à l’accélération. Le réglage manuel du carburateur devient inutile.

Pompe à huile à débit réglable
Longueurs de coupe, types de bois et techniques de travail différentes nécessitent des quantités d’huile différentes. La pompe à huile à débit réglable permet d’ajuster précisément le débit d’huile selon les besoins. Il est possible de réduire la quantité d’huile fournie jusqu’à 50 %.

Soupape de décompression
Le système de décompression ouvre automatiquement la soupape d’admission. Cela absorbe les pics de pression et réduit la force nécessaire sur la corde de démarrage.