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Sborgia Débroussailleuse à mélange portée FR 235 T
Sborgia

Sborgia Débroussailleuse à mélange portée FR 235 T

Code: 41512000047

Évaluation 5.0/5 basée sur les avis de 2 utilisateurs.
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-7% € 559,90 € 599,90
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Autres informations

  • Performances de coupe excellentes
  • Pour la tonte et la récolte d'herbe et de broussailles
  • Structure robuste et procédure d'allumage éprouvée
  • Système antivibrations STIHL à 1 point, moteur STIHL 2-MIX, décompression automatique, poignée multifonction, tube démontable
  • Cylindrée : 36,3 cm³
  • Puissance : 2,1 CV
  • Poids : 9,5 kg



DONNÉES TECHNIQUES

Cylindrée : 36,3 cm³
Puissance : 2,1 CV
Poids : 9,5 kg
Niveau de pression acoustique : 99 dB(A)
Niveau de puissance acoustique : 111 dB(A)
Longueur totale : 275 cm
Diamètre de la circonférence de coupe : 420 mm
Outil de coupe standard : Mähkopf AutoCut 36-2
Capacité du réservoir : 810 cm³
CO2 : 864 g/kWh

ÉQUIPEMENT

Decespugliatore a miscela spalleggiato FR 235 T – Stihl

Système de travail confortable
Grâce à une répartition optimisée du poids, le système de portage pratique permet de travailler sans fatigue et confortablement même en cas d'utilisation prolongée. Le rembourrage respirant du dossier garantit un grand confort


Decespugliatore a miscela spalleggiato FR 235 T – Stihl

Poignée multifonction à une main
Grâce à la poignée multifonction, il est possible de manœuvrer l'outil simplement et de manière fiable avec une seule main. Comme toutes les commandes sont intégrées, la poignée convient aussi bien aux droitiers qu'aux gauchers

sistema antivibrazione

Système antivibrations Stihl
La puissance délivrée par l'outil génère des vibrations qui se ressentent surtout au niveau de la poignée. Les amortisseurs et les éléments compensateurs du système antivibrations STIHL réduisent la transmission des vibrations du moteur à la poignée, et donc au corps de l'utilisateur. Par conséquent, l'appareil peut être maintenu de manière plus confortable et permet de travailler avec moins de fatigue


Compensatore

Compensateur
Grâce à la compensation de la pression, un système de régulation présent à l'intérieur du carburateur, appelé compensateur, garantit que malgré l'encrassement croissant du filtre à air, la puissance du moteur, la qualité des gaz d'échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes pendant une longue période. Par conséquent, il ne sera nécessaire de nettoyer le filtre à air que lorsqu'une baisse évidente des performances sera constatée. Ainsi, il est possible de travailler longtemps sans effectuer de maintenance

pompa carburante

Pompe à carburant manuelle
La pompe d'alimentation manuelle réduit le nombre de tentatives de démarrage en accélérant le processus. Cela s'avère particulièrement utile après de longues pauses de travail. À cet effet, il est conseillé d'actionner la pompe plusieurs fois avant le démarrage. Cela garantit un apport suffisant d'essence dans le carburateur lors du démarrage