Stihl Rucksack-Motorsense FR 235 T mit Gemisch
Artikel Nr.: 41512000047
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- Hervorragende Schneidleistung
- Zum Mähen und Sammeln von Gras und Gestrüpp
- Robuste Bauweise und bewährtes Startverfahren
- STIHL Ein-Punkt-Antivibrationssystem, STIHL 2-MIX-Motor, automatische Dekompression, Multifunktionsgriff, abnehmbarer Schaft
- Hubraum: 36,3 cm³
- Leistung: 2,1 PS
- Gewicht: 9,5 kg
TECHNISCHE DATEN
Hubraum: 36,3 cm³
Leistung: 2,1 PS
Gewicht: 9,5 kg
Schalldruckpegel: 99 dB(A)
Schallleistungspegel: 111 dB(A)
Gesamtlänge: 275 cm
Schneidkreisdurchmesser: 420 mm
Standard-Schneidwerkzeug: Mähkopf AutoCut 36-2
Kraftstofftankvolumen: 810 cm³
CO2: 864 g/kWh
AUSSTATTUNG
Komfortables Arbeitssystem
Dank der optimierten Gewichtsverteilung ermöglicht das praktische Tragesystem ermüdungsfreies und komfortables Arbeiten, selbst bei längerer Nutzung. Die atmungsaktive Polsterung am Rücken sorgt für hohen Tragekomfort
Einhand-Multifunktionsgriff
Dank des Multifunktionsgriffs lässt sich das Gerät einfach und zuverlässig mit nur einer Hand bedienen. Da alle Bedienelemente integriert sind, ist der Griff sowohl für Rechts- als auch für Linkshänder geeignet
STIHL Antivibrationssystem
Die Leistungsabgabe des Geräts erzeugt Vibrationen, die besonders im Griffbereich spürbar sind. Die Dämpfer und Ausgleichselemente des STIHL Antivibrationssystems reduzieren die Übertragung der Motorvibrationen auf den Griff und somit auf den Körper des Anwenders.
Kompensator
Durch den Druckausgleich sorgt ein im Vergaser integriertes Regelungssystem, das Kompensator genannt wird, dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters die Motorleistung, die Abgasqualität und der Kraftstoffverbrauch über einen langen Zeitraum nahezu konstant bleiben. Daher ist es nur notwendig, den Luftfilter zu reinigen, wenn eine deutliche Leistungsabnahme festgestellt wird. So ist ein langes Arbeiten ohne Wartungsmaßnahmen möglich
Manuelle Kraftstoffpumpe
Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Anzahl der Startversuche und beschleunigt den Startvorgang. Dies erweist sich besonders nach längeren Arbeitspausen als nützlich. Zu diesem Zweck sollte die Pumpe vor dem Start mehrmals betätigt werden. So wird sichergestellt, dass beim Startvorgang ausreichend Benzin in den Vergaser gelangt
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