Stihl Taille-haie HT 103 - Stihl

• Ébrancheur professionnel pour la arboriculture et l'entretien des arbres
• Engrenages légers et compacts avec écrou anti-perte sur le couvercle du tambour
• Performances de coupe optimisées grâce à la chaîne 1/4" PM3
• Moteur 4-MIX® avec système de démarrage facilité
• Ergonomie élevée et résistance de la guide grâce à la tige télescopique carrée au poids réduit
• Longueur totale : 270 – 390 cm
• Cylindrée : 31,4 cm³
• Poids : 7,2 Kg
• Puissance : 1,4 CV

Guide de 30 cm et chaîne 1/4" P fournis
Guide ROLLOMATIC E MINI  1/4" P 1,1 mm 64 maillons
Chaîne  PM3  1/4" P 1,1 mm 64 maillons

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindrée

: 31,4 cm³
Puissance : 1,05 kW/1,4 CV
Puissance en tours : 1,4
Poids : 7,2 kg
Longueur totale (min.) : 270 cm
Longueur totale (max.) : 390 cm
Guide Rollomatic E, longueur de coupe : 30 cm
Guide Rollomatic E, longueur de coupe : 12"
Niveau de pression acoustique : 89 dB(A)
Niveau de puissance sonore : 106 dB(A)
Valeur des vibrations à gauche : 3,6 m/s²
Valeur des vibrations à droite : 4,3 m/s²
Pas de la chaîne : 1/4 " P
Capacité du réservoir : 0,71 l
Nombre de tours à Pmax : 8.000

ÉQUIPEMENT

Moteur 4-MIX

Récompensé comme la meilleure innovation STIHL. Le premier moteur STIHL 4 temps alimenté en mélange. Il combine les avantages du moteur 2 temps et du moteur 4 temps. Émissions de gaz d’échappement nocifs réduites jusqu’à 80 % par rapport à un moteur 2 temps comparable. Basse nuisances sonores. Excellente puissance.

Tendeur de chaîne latéral

Le tendeur de chaîne latéral permet de tendre la chaîne facilement et en toute sécurité

Poignée multifonction

Toutes les commandes du moteur sont intégrées dans la poignée multifonction

Perche télescopique

Avec la pratique perche télescopique, qui s’étend jusqu’à 3,90 m, vous pouvez atteindre des branches jusqu’à 5 mètres de hauteur.

Système antivibrations

Les amortisseurs et les éléments de compensation réduisent la transmission des vibrations du moteur aux mains et aux bras, garantissant un plus grand confort pendant le travail.

Pompe manuelle à carburant

La pompe à carburant supplémentaire est intégrée dans le carburateur et alimente le carburant simplement en appuyant sur un bouton avec le pouce. Cela réduit sensiblement les tentatives de démarrage après de longues périodes d’inactivité.

Décompression automatique

Réduit la force nécessaire au démarrage, facilitant ainsi ce dernier.