Stihl Motosierra MS 500i 40 años de STIHL TIMBERSPORTS Edition

• La motosierra de gasolina STIHL MS 500i es ideal para intervenciones en el sector forestal
• Gracias a su alta potencia y facilidad de uso, es perfecta para el procesamiento de madera de gran tamaño. El diseño ligero y el comportamiento dinámico durante el corte hacen que esta motosierra sea extremadamente manejable, no solo para la tala y el corte a medida, sino también para la desramada
• En esta versión, la motosierra está equipada con una barra con diseño conmemorativo por los 40 años de STIHL TIMBERSPORTS
• La MS 500i es la primera motosierra del mundo con inyección electrónica controlada. La innovadora tecnología STIHL Injection garantiza un rendimiento óptimo del motor y un excelente comportamiento en el arranque, independientemente de la altitud y la temperatura exterior
• Los sensores detectan la presión del aire, la temperatura interna y externa, y transmiten los datos a la unidad de control, que regula con precisión la cantidad de combustible y el momento de la ignición
• La dosificación del combustible se realiza mediante la apertura y cierre de una válvula
• STIHL Injection ofrece una aceleración fulminante con alto rendimiento y peso reducido: la cadena acelera de 0 a 100 km/h en solo 0,25 segundos, alcanzando la mejor relación peso/potencia del mercado: solo 1,24 kg/kW
• La inyección electrónica está integrada en el probado motor STIHL 2-MIX, que ofrece alto rendimiento con bajo consumo.

DATOS TÉCNICOS 

Cilindrada: 79,2 cm³
Potencia: 5 kW/6,8 CV
Paso: 3/8" P
Longitud de la barra: 50 cm
Peso: 6,2 kg (sin combustible, barra y cadena)
Nivel de presión acústica: 106 dB(A)
Nivel de potencia sonora: 119 dB(A)
Valor de vibraciones a la izquierda: 4,2 m/s²
Valor de vibraciones a la derecha: 4 m/s²
Paso de la cadena: 3/8 " P
Capacidad del depósito: 0,78 l
Número de revoluciones con Pmax: 10.000
Capacidad del depósito de aceite para cadena: 325 cm³

EQUIPAMIENTO

Filtro de aire de larga duración con prefiltrado
Este sistema innovador permite una duración del filtro considerablemente mayor. De hecho, gracias al prefiltrado elimina las partículas de suciedad más gruesas, aligerando el trabajo del filtro propiamente dicho. La motosierra puede funcionar, sin que sea necesario limpiar el filtro, durante más tiempo que una motosierra sin este tipo de filtro

Filtro HD2
El nuevo filtro HD2 con material filtrante de polietileno tiene poros un 70% más finos que los filtros de fieltro y poliamida, gracias a los cuales puede filtrar incluso los polvos más finos. Además, es repelente al aceite, por lo que es fácil de limpiar. En un instante se puede montar y desmontar el alma del filtro revestida en PET sin uso de herramientas

Compensador
Permite tener una mezcla combustible-aire constante incluso en caso de aumento de suciedad en el filtro de aire

ElastoStart
Gracias al exclusivo mango de arranque STIHL ElastoStart, en combinación con la bomba manual de combustible y la válvula de descompresión, se reducen sensiblemente los tirones al encender

Sistema Ematic para lubricación de cadena
Según el tipo de barra y el tipo de madera, el sistema STIHL Ematic reduce hasta un 50 % el consumo de aceite para cadena. Está compuesto por barra Ematic, cadena Oilomatic y una bomba de aceite con caudal regulable y reducido. El lubricante llega así de manera precisa y con poca pérdida exactamente donde es necesario

Sistema antivibración
Zonas amortiguadoras especiales colocadas con precisión reducen la transmisión de las vibraciones del motor y de la cadena al mango y al asa

Tapa de depósito sin necesidad de herramientas
Tapas especiales para el depósito de combustible y para el depósito de aceite para poder abrirlos y cerrarlos sin dificultad

Tensado lateral de cadena
La cadena se tensa lateralmente a través del carrete. Así se evita cualquier contacto entre la mano del operador y la cadena cortante

Bomba de aceite con caudal regulable
Diferentes longitudes de corte, tipos de madera y técnicas de trabajo requieren diferentes cantidades de aceite. La bomba de aceite con caudal regulable permite ajustar con precisión la dosificación del caudal de aceite según las necesidades. Es posible reducir la cantidad de aceite suministrada hasta en un 50%

Palanca Kombi con botón de paro
La palanca vuelve automáticamente a la posición operativa (I) después de la parada

Válvula de descompresión
El sistema de descompresión abre automáticamente la válvula de entrada. De este modo se absorben los picos de presión y se reduce la fuerza necesaria sobre la cuerda de arranque

STIHL Injection (i)
La tecnología de inyección se caracteriza por su uso extremadamente sencillo. Adiós a la palanca combinada, solo queda el botón de paro para apagar. La gestión totalmente electrónica del motor y el sistema de regulación electrónica asistida por sensores garantizan una potencia óptima del motor y una aceleración constante en cualquier condición de uso. La medición en tiempo real permite que la herramienta calcule la cantidad exacta de combustible y el punto de encendido óptimo. La válvula de inyección inyecta el combustible directamente en el espacio bajo el pistón. La particular combinación de ligereza y tecnología del motor ofrece la mejor relación peso-potencia del mercado y al mismo tiempo una estructura compacta