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Más información sobre este producto
- Desbrozadora extremadamente potente para segar superficies con hierba resistente
- Procedimiento de arranque facilitado para un encendido más cómodo, empuñadura tipo manillar, palanca de mando con botón de parada, motor 4-MIX® con depósito más grande para tiempos de funcionamiento más largos, eje de transmisión rígido, bandolera simple
DATOS TÉCNICOS
Cilindrada: 36,3 cm³
Potencia: 1,4 kW
Potencia: 1,9 CV
Peso: 5,8 Kg
Nivel de presión acústica con herramienta de material sintético: 98 dB(A)
Nivel de presión acústica con herramienta de metal: 97 dB(A)
Nivel de potencia sonora con herramienta de metal: 109 dB(A)
Longitud total: 180 cm
Herramienta de corte estándar: 230-2 GSB
Capacidad del depósito de combustible: 24 oz
Contenido: 0,71 l
Número de revoluciones con Pmax rpm: 8.500
Factor K según 2006: 2 EC
Factor K según 2006: 2 EC
Duración de exposición diaria: 3,5 h
Dosis diaria A(8) de vibraciones 1 a la derecha: 3,2 m/s2
EQUIPAMIENTO
Empuñadura tipo manillar
El manillar para segar, junto con la doble bandolera comfort, permite un movimiento de siega uniforme y sin fatiga, facilitando así un manejo ergonómico de la herramienta
Motor 4-MIX
Combina las ventajas del motor de 2 tiempos con las del de 4 tiempos. Menores gases de escape nocivos, sin cambio de aceite, menor ruido.
Excelente rendimiento y alto par
Sistema antivibración
Vibraciones en el mango sensiblemente reducidas para poder trabajar con menos esfuerzo y mayor comodidad
Mango de control con botón de parada
El equipo siempre está listo para arrancar. Al presionar el botón de parada se interrumpe el encendido y el motor se detiene. Tras soltar el botón de parada, el encendido se reactiva automáticamente
Sistema de descompresión
Al arrancar el motor, el sistema de descompresión abre automáticamente la válvula de entrada. De este modo se absorben los picos de presión y se reduce la fuerza necesaria sobre la cuerda de arranque
Bomba manual de combustible
Al presionar varias veces la bomba manual de combustible antes del arranque, es posible reducir el número de tirones en aproximadamente un 40%. Por lo tanto, al arrancar hay combustible disponible más rápidamente
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