Pramac Generator S8000 400V50Hz #AVR #CONN #DPP

• Professioneller Generator mit den notwendigen Merkmalen und Ausstattungen, um ein Produkt der Oberklasse zu erhalten
• Modell mit leistungsstarkem Wechselstromgenerator, benzinbetrieben, geschützt durch einen robusten Rohrrahmen, seitliche Stahl-Schutzabdeckungen, vergrößerter Tank, Ölmangelschutz und vorinstalliertem Transportkit
• Innovatives und kompaktes Design, entwickelt mit speziellen Komponenten und Teilen zur Erfüllung professioneller Anwendungen

TECHNISCHE DATEN

LEISTUNGSABGABE
Frequenz: 50 Hz
Spannung: 400/230 V
Leistungsfaktor: 0,8  cos ϕ
Phasen: 3
LEISTUNG
Notleistung ESP: 8,3 kVA
Notleistung ESP: 6,6 kW
Nennleistung Dauerbetrieb COP: 7,0 kVA
Nennleistung Dauerbetrieb COP: 5,6 kW
EINPHASENLEISTUNG
Maximale Nennleistung einphasig: 4,0 kVA
Nennleistung Dauerbetrieb einphasig COP: 3,7 kVA

MOTOR
Motorhersteller: Honda
Modell: GX390 Electric
Kühlsystem: Luft
Hubraum: 389 cm³
Ansaugsystem: Saugmotor
Drehzahl: 3000 U/min 
Drehzahlregler: Mechanisch
Kraftstoff: Benzin
Ölfüllmenge: 1,1 L
Anlasser: Elektrisch (+ Seilzug)

WECHSELSTROMGENERATOR
Generatorhersteller: NSM
Typ: Mit Bürsten
Isolationsklasse: H
Schutzart: IP 23
Polzahl: 2
Frequenz: 50 Hz
Spannung: 400 V
Spannungsregelungssystem: Elektronisch
Standard AVR AVR 860
Spannungsschwankung: 1,5 %

ABMESSUNGEN UND GEWICHT
Länge (L) mm 840
Breite (B) mm 615
Höhe (H) mm 753
Trockengewicht kg 112
Kraftstofftankvolumen l 27

BETRIEBSDAUER
Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last l/h 2,15
Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last l/h 2,87
Betriebsdauer bei 75 % Last h 12,56
Betriebsdauer bei 100 % Last h 9 41

GERÄUSCH
Schallleistungspegel (LWA) dBA 97
Schalldruckpegel in 7 m Entfernung dBA 69

STEUERPANEL (CONN DPP)
Integriertes und mit dem Generator verbundenes Bedienfeld, ausgestattet mit:

STEUERUNGEN
- Zündschlüssel: AUS - EIN - START
- Luftsteuerungstaste
- CONN-Anschluss (Vorbereitung für Fernsteuerung über AMF-Zubehör Automatikschalttafel; RSS-Funkfernbedienung)

INSTRUMENTE
- Voltmeter
- Frequenzmesser
- Betriebsstundenzähler
- Kraftstoffstandanzeige

SCHUTZVORRICHTUNGEN
- Thermischer Schutz
- Differenzschutz
- Wasserdichte Abdeckung für Schalter
- Sicherung 10A (12V DC)
- Oil Guard (niedriger Ölstand)
AUSGÄNGE
- Batterieladegerät 12V DC

STECKDOSEN
SCHUKO 230V 16A IP54 1
2P+T CEE 230V 16A IP44 1
3P+N+T CEE 400V 16A IP44 1

AMF - AUTOMATISCHES EINSATZPANEL
Automatisches Panel mit Schnellsteck-CONN-Anschluss für eine einfache und schnelle
Verbindung zum Generator. Das automatische Panel überwacht das öffentliche Netz und
startet bei Stromausfall den Generator und versorgt die Verbraucher. Bei Rückkehr der Netzspannung
öffnet es den Generator-Schütz, schaltet die Last auf das Netz um und steuert
das Abschalten des Motors.
Ausstattung:
- Steuer- und Bedienungseinheit (DGT)
- Phasensensor
- Umschaltung mit Verriegelung
- Erhaltungsladegerät
- Akustischer Alarm
- 8m Hilfskabel
- Externe Start-Stopp-Steuerung
- Not-Aus-Taste
Instrumentierung (DGT)
- Netzspannung
- Generatorenspannung
- Frequenzmesser
- Betriebsstundenzähler
Alarme & Schutzfunktionen
- Generatorenspannung außerhalb der Grenzwerte
- Fehler Ladegerät
- Niedriger Ölstand
- Startfehler
- Externer Stopp
RSS - WIRELESS FUNKFERNBEDIENUNG
Wireless Funkfernbedienung mit Stecker, max. Reichweite 90 m im Freifeld. Hinweis: Nicht mit AMF-Schaltanlage kombinierbar

Grundstruktur:
• Tragender und schützender Stahlrohrrahmen (Überrollbügel)
• Seitliche Schutzbleche aus Stahlblech (abnehmbar und mit geeigneten Öffnungen
zur Erleichterung der Wartungsarbeiten)

Kraftstofftank:
• Vergrößerter Tank mit Standardreichweite, die deutlich über dem Durchschnitt liegt
• Kraftstoffstandanzeige (analog)
• Bajonett-Tankverschluss
• Kraftstoff-Vorfilter mit Becher
• Kraftstoffhahn (an der Vorderseite des Bedienfelds positioniert)
• Inline-Kraftstofffilter

Motoalternator:
• Passend dimensionierte antivibrationslager.
• Integrierte Anlasserbatterie im Gehäuse
• Wohnabgasanlage mit Schutzvorrichtungen und Funkenfänger
• Ölmangelschutz (oil guard)

Handhabung:
• Transportkit, vormontiert und in das Gehäuse integriert, bestehend aus zwei Vollgummirädern und einem versenkbaren Griff mit rutschfestem Gummi.
• 2 Hebepunkte auf der Oberseite des Rahmens vorgesehen